El proyecto contempla una extensión total de aproximadamente 30 kilómetros para conectar la carretera Sonora 100 con la México 15
EL SOL DE HERMOSILLO
Sandra Solís
Los tramos A y B pendientes del libramiento norponiente iniciarán sus trabajos en mayo por parte de una concesionaria, informó Astarté Corro Ruiz, directora general de Desarrollo de Infraestructura del Ayuntamiento de Hermosillo.
La funcionaria pública explicó que este proyecto carretero se compone de tres secciones: A, B y C, de las cuales por parte del Gobierno Municipal, recientemente fue entregado este último, correspondiente a la primera etapa de la obra.
“El libramiento norponiente se conforma de tres secciones, el tramo A, B y C. El que acabamos de entregar hace unos días fue el tramo C, que son los primeros 3.8 kilómetros en una sección tipo bulevar, con un camellón de cuatro metros”, detalló.
La titular de la dependencia municipal, indicó que esta primera fase se ubica aún dentro de la mancha urbana de Hermosillo, mientras que los tramos restantes se desarrollarán fuera de esta zona y estarán a cargo de la concesionaria.
En total, el libramiento norponiente contempla una extensión aproximada de 30 kilómetros, con el objetivo de conectar la carretera Sonora 100 con la México 15, en las inmediaciones de la caseta de la capital sonorense.
Tras los primeros 3.8 kilómetros ya entregados, precisó, continuará un tramo de 15.1 kilómetros en zona virgen, cuya construcción estará a cargo de la concesionaria, junto con el tramo A, que permitirá la conexión final hacia la carretera federal.
“Es una inversión aproximada de mil 100 millones de pesos sin endeudar al Ayuntamiento de Hermosillo; es un esquema público-privado donde el municipio ejecutó la primera etapa y el resto lo realizará la concesionaria”, puntualizó.
Sobre el inicio de los trabajos pendientes, adelantó que la empresa concesionaria comenzará labores a finales de mayo, con un tiempo estimado de ejecución de entre 10 y 11 meses.
Ellos estarán empezando a trabajar a finales de mayo aproximadamente y tiene una duración de más o menos 10 u 11 meses, dependiendo de los frentes de trabajo que se vayan abriendocomentó
Respecto a los beneficios, precisó que este permitirá mejorar la movilidad, especialmente en el transporte de mercancías provenientes de la costa de Hermosillo, al evitar su paso por la zona urbana, además de impulsar el turismo del norte del Estado hacia Bahía de Kino.
Quienes vengan de Nogales, Santa Ana o Caborca ya no tendrán que entrar a la ciudad; podrán tomar directamente el libramiento hacia Bahía de Kinodijo
Mientras que, en los tiempos de traslado, se estima una reducción de hasta 30 minutos, además de beneficios en materia de seguridad vial y conservación de las calles urbanas.
Añadió que el libramiento norponiente, forma parte de los proyectos de infraestructura votados por la ciudadanía, realizado con recursos 100% municipales, derivados del pago del predial.
